Иран повернул на север: что из маршрута через Россию уже работает

Суда у берегов Ирана считают двое, и у каждого свой счётчик. Центральное командование США (CENTCOM) сообщает: с 14 июля его корабли перенаправили 109 торговых судов, шедших в иранские порты или из них [4]. Компания морской аналитики Windward считает в другом море: за 164 дня после 28 февраля российские грузовые суда и танкеры заходили в иранские воды 235 раз против 208 за такие же 164 дня до [8]. Это Каспий, закрытое море, куда американскому флоту не попасть [7].

Между двумя счётчиками лежит документ на 44 страницы. Fox News Digital получила «План сотрудничества между Российской Федерацией и Исламской Республикой Иран на 2024–2026 годы» с грифом «для служебного пользования» и датой утверждения 2 сентября 2024 года [1]. Служебное пользование оказалось шире, чем задумывалось: план прочитали в Нью-Йорке, пересказали в Дохе [2] — а теперь анализируем мы.

Эта статья — сверка. В документе — сроки и ответственные; в открытых сообщениях компаний и ведомств — то, что случилось на самом деле. Сложенные вместе, они отвечают на вопрос, который стоит за новостями о блокаде: когда южная дверь заперта, насколько открыта северная. И что из этого меняется для человека в России с картой «Мир» в кошельке и билетом на A330.

Блокада, минус десять процентов — и северная дверь

Морскую блокаду Иран переживает второй раз. Первая фаза шла с 13 апреля по 18 июня: по релизу CENTCOM, за два месяца перенаправлено более 140 судов, девять неподчинившихся выведены из строя, более 50 гуманитарных пропущены [3] («Интерфакс» приводит точную цифру — 142 [4]). В паузе, 20 июня, через Ормуз за день прошли 55 торговых судов с 17 миллионами баррелей нефти [5]. 14 июля блокаду возобновили [3]; счёт с тех пор — 109 [4].

Цена для иранской экономики названа официально: по данным Статистического центра Ирана, которые приводит AFP, за квартал с конца марта по конец июня ВВП сократился на 10,1% к тому же кварталу прошлого года [6]. Условия Тегерана для переговоров секретарь Высшего совета национальной безопасности Мохсен Резаи изложил 19 сентября: прекращение войны на всех фронтах, разморозка активов и снятие морской блокады [9, 10, 11]. Пакистан в тот же день напомнил о своём интересе: глава МИД Исхак Дар в разговоре с иранским коллегой подчеркнул «важность бесперебойных поставок энергоносителей и безопасного и быстрого прохода судов» [9]. Всё остальное о войне — удары и перемирия — остаётся за рамкой этой статьи.

Удары США и Израиля по Ирану начались 28 февраля [6, 7, 11], блокада — 13 апреля [3]. А 21 июля высокопоставленный чиновник иранского правительства по торговле Мохаммад Реза Талаи сказал агентству IRNA, что свыше 30% импорта страны теперь идёт через северные порты [7]. Через три недели Windward опубликовала расчёт по 164 дням до и после 28 февраля: заходы российских судов в иранскую экономическую зону выросли на 13% (208 → 235), иранских в российскую — на 7% (142 → 152). Наливные отправки из России в Иран выросли с 8 до 23, объём — со 174 тысяч до 437 тысяч баррелей. В обратную сторону — ноль: коридор пока односторонний [8].

У северной двери есть и сухопутная створка: железная дорога Решт — Астара, 162 километра, которую Fox News называет недостающим звеном Международного транспортного коридора «Север — Юг» [1]. Если понимать слово «недостающее» буквально, без этой ветки коридор с севера на юг не замкнут.

Документ же старше всего этого на полтора года, и Fox News сама оговаривает: он не показывает, какие проекты пережили войну [1]. Для Fox News документ разбирала Кети Коркия из вашингтонского центра Foundation for Defense of Democracies (FDD): её находки — в сводке ниже, её оценка — в разделе прогнозов, отдельно от фактов. План писали не под блокаду. Он о противодействии тому, что Москва в его тексте называет «односторонними ограничительными мерами»; слов «обход санкций» в нём нет, зато есть «независимые системы передачи финансовых сообщений» без названия системы и без упоминания SWIFT [1].

О документе пишут по-английски и по-арабски (Fox News, Al Jazeera), о Каспии — по-французски (Le Monde), счётчик CENTCOM считают по-русски в «Интерфаксе», падение ВВП — по-китайски на Тайване. Ни одно издание в нашем индексе не сложило четыре фрагмента вместе; связка — наша.

Десять пунктов плана: что в документе, что в сообщениях

Ниже — десять пунктов плана в пересказе Fox News и Al Jazeera [1, 2] и то, что по каждому нашлось в открытых источниках; одиннадцатая строка — о смежной области, которой в плане нет, но где, как отмечает Fox News, сотрудничество продвинулось [1]. «Подтверждено» значит: есть сообщение компании, ведомства или слова названного должностного лица. А «не подтверждено» — искали и не нашли; отсутствие сообщения ещё не доказывает отсутствие дела.

1. Доля торговли в нацвалютах 68% → 71%

• Срок в документе — к 2026
• Открытое подтверждение — Вице-премьер Оверчук, февраль 2025: расчёты «практически полностью» в нацвалютах (по Fox News со ссылкой на «Интерфакс») [1]; цифры доли нет
• Статус — заявлено; цифра не подтверждена

2. Сопряжение платёжных сетей «Шетаб» и «Мир»

• Срок в документе — не указан
• Открытое подтверждение — Посол Ирана в РФ, февраль 2025: первая фаза началась годом раньше [1, 2]; Банк России деталей не раскрывает [17, 18], на его сайте сообщений нет [19]
• Статус — заявлено; как работающий сервис — не подтверждено

3. «Независимые системы передачи финансовых сообщений»

• Срок в документе — не указан
• Открытое подтверждение — Оверчук, февраль 2025 (по Fox News) [1]; посол Ирана в РФ, февраль 2025: SWIFT в двусторонних расчётах больше не нужен (по Fox News, Al Jazeera) [1, 2]
• Статус — заявлено; система не названа

4. «Росатом»: блок 1 «Бушера» (топливо, обслуживание), блоки 2–3 (стройка)

• Срок в документе — не указан
• Открытое подтверждение — Глава «Росатома» Лихачёв через «Интерфакс»: 9 августа — старт возврата персонала; 22 августа — 42 человека; 31 августа — группа для сервиса блока 1; 12 сентября — 47, на следующей неделе к 150 [12, 13, 14]
• Статус — подтверждено

5. Месторождение Шадеган

• Срок в документе — до конца 2025
• Открытое подтверждение — Interfax, 13 февраля 2026: госкомпания «ЗН-Восток» разрабатывает Шадеган (Хузестан, 7 млн т) [15]
• Статус — подтверждено

6. Месторождения Киш, Северный Парс

• Срок в документе — 2026
• Открытое подтверждение — нет
• Статус — не подтверждено

7. Производство деталей для российских самолётов в Иране

• Срок в документе — соглашение до 31.03.2026, образцы до 31.12.2026
• Открытое подтверждение — нет; Fox News подтверждения не нашла [1]
• Статус — не подтверждено

8. Обслуживание российских самолётов в Иране (не в плане — смежная область)

• Срок в документе — не указан
• Открытое подтверждение — Глава Росавиации Ядров, февраль 2025: три иранские компании допущены к работам по лётной годности; A330-300 «Аэрофлота» обслужен в Тегеране в 2023-м [16]
• Статус — подтверждено

9. Железная дорога колеи 1520 мм к Персидскому заливу

• Срок в документе — «планирование»
• Открытое подтверждение — нет
• Статус — не подтверждено

10. Решт — Астара, 162 км — недостающее звено коридора «Север — Юг»

• Срок в документе — не указан
• Открытое подтверждение — Минтранс РФ (по Fox News): изыскания с мая 2025 [1]; Windward: на 8 августа стороны обсуждали дорожную карту [8]; Коркия: стройки к концу лета нет [1]
• Статус — изыскания — да, строительство — нет

11. Иранская зона в порту Астрахань: склады, зерно, масло

• Срок в документе — не указан
• Открытое подтверждение — Коркия нашла терминал компании с иранским капиталом, но документ её не называет, совпадение не доказано [1]
• Статус — официально не подтверждено

Закономерность видна без лупы. Подтверждены проекты, которые старше самого плана: блоки 2–3 «Бушера», как отмечает Коркия, начаты задолго до 2024 года [1]. Единственное авиационное подтверждение лежит и вовсе вне плана: возможность лицензий для иранских ремонтников российских самолётов — с 2021-го, A330 летал в Тегеран в 2023-м [16], а пункта об обслуживании в пересказе Fox News нет — только о производстве деталей [1]. Не подтверждено то, что план добавил нового: авиадетали, колея 1520, «Мир» как сервис для человека с картой. Срок 31 марта 2026 года прошёл — судя по открытым источникам, незаметно.

Кто что говорит и кто что получает

Стороны описывают происходящее своими словами. Документ говорит об «односторонних ограничительных мерах» и «независимых системах» [1]. Посол Ирана Казем Джалали в феврале 2026 года в Астрахани: Россия — «практически крупнейший инвестор во все месторождения, и газовые, и нефтяные», Иран предложил ей новые [15]. Лихачёв о «Бушере»: «если все пойдет хорошо — уже осенью мы доведем численность нашего персонала на проекте до 100 человек» [12].

Что получают стороны, видно по фактам. «Росатом» — площадку, где число его сотрудников, по словам Лихачёва, должно подойти к 150 [14]. «ЗН-Восток» — месторождение с запасами 7 миллионов тонн [15]. Иран — северный вход для трети импорта [7] и танкеры, идущие в одну сторону [8].

Кто платит — тоже по фактам: иранская экономика, у которой квартальный ВВП на десятую часть ниже прошлогоднего [6]; Пакистан, ждущий поставок [9]. Дороже ли северный маршрут южного для покупателя хлеба в Тегеране или бензина в Астрахани — цифр нет ни в одном источнике, и вопрос остаётся вопросом.

Санкционная рамка — одним абзацем и по документам. 18 сентября президент США подписал закон H.R. 5334, «Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026»: по формулировке Белого дома, он «разрешает и расширяет» санкции, пошлины и запреты в отношении России и «продлевает действующие санкции против Ирана» [20]. По описанию BBC и Tagesschau, закон даёт президенту право вводить пошлины до 100% для пяти крупнейших покупателей российской нефти и газа, прежде всего Китая и Индии, и распространён на энергетику и оружейный сектор Ирана [21, 22]. Как эта рамка действует на платежи, объяснял ещё в 2022 году Банк России: «наши партнеры опасаются вторичных санкций» [17]. Нарушений мы не констатируем: на это есть суды и ведомства.

Что будет дальше — предположения

Дальше — прогнозы, и мы помечаем их как прогнозы.

Если блокаду снимут в переговорах — а это одно из трёх условий Ирана [11], — каспийский трафик, возможно, частично вернётся к прежним цифрам: Windward сама называет всплеск реакцией на блокаду [8]. «Бушер», Шадеган и изыскания на Решт — Астара с блокадой не связаны, они старше её. Предположение: эти три продолжатся при любом исходе переговоров.

Если блокада продержится до конца года — ни одна сторона в открытых источниках дату её снятия не называет, — у читателя есть контрольные точки. К 31 декабря по документу должны появиться опытные образцы авиадеталей [1]. Должна начаться или не начаться стройка на Решт — Астара. На «Бушере» — плановый ремонт блока 1 и обещанные 150 человек [14]. И должно появиться (или нет) официальное сообщение Банка России или НСПК о «Мире» в Иране; каждую из точек можно проверить по открытым источникам.

Третий вариант, возможный, но не главный: Каспий перестаёт быть тихим. Windward отмечает удар по судну, связанному с Ираном, в конце июля и называет это живым риском для коридора [8]. Маловероятно, но нельзя исключать, что колея 1520 к Персидскому заливу выйдет из стадии «планирование» — пока в открытых источниках о ней нет ничего.

Именованная оценка со стороны здесь одна. Кети Коркия из FDD, разбиравшая документ для Fox News, читает план как попытку убрать единые точки уязвимости в отношениях двух стран и встроить в них избыточность; по отдельности, пишет она, ни одна из инициатив картины не меняет [1]. Это её оценка — потому она и стоит среди предположений.

Что это значит лично для вас

Если вы в России, три вещи.

Карта «Мир» в Иране. Советов, ехать ли с ней, здесь нет. Заявлено: пункт в плане [1] и слова посла о первой фазе сопряжения, начатой в 2024-м [1, 2]. Подтверждено официально: ничего. Сообщения о том, что карта работает в иранском банкомате, не нашлось.

Что говорит сам регулятор. Банк России в 2022-м и в 2023-м отвечал на вопрос о «Мире» в Иране одинаково — работа ведётся, «конкретные детали… мы обычно не озвучиваем» [17, 18]; на 21 сентября 2026 года на сайте регулятора нет ни одного сообщения о сопряжении с «Шетаб» [19].

Самолёты. Факты таковы: три иранские компании допущены Росавиацией к работам по поддержанию лётной годности российских самолётов, широкофюзеляжный A330-300 «Аэрофлота» проходил обслуживание в Тегеране [16]; производство деталей в Иране, записанное в плане, открытыми сообщениями не подтверждено [1]. Выводы о безопасности полётов из этого не следуют ни в одну сторону: такие выводы могут дать только компетентные организации, и мы оставляем их за скобками.

Астрахань и Каспий. По Windward, из России в Иран пошли наливные грузы — 23 отправки за те же 164 дня против восьми, — а обратно пока ничего [8]; цифр о ценах на зерно или бензин ни там, ни в других источниках нет. Зерновой терминал с иранским капиталом в Астрахани в плане есть, официального подтверждения нет [1].

Если вы в Европе или Америке — судя по цифрам Windward и словам Талаи, часть ответа на вопрос «почему блокада не заставила Иран принять условия» есть в этой статье: у Ирана открыта северная дверь, и через неё идёт треть его импорта [7]. Закон от 18 сентября адресован покупателям российской нефти и газа [20, 21]; мы читаем это так: давление переносится с двух стран на их клиентов. Нефть при этом держится выше 100 долларов: Brent с начала года подорожала на 72% [9], но это отдельная история, не для этой статьи.

Два счётчика

CENTCOM считает суда, документ считает сроки. Один счётчик уже показал 109. Другой — одну просроченную дату, два полностью подтверждённых пункта из десяти, один подтверждённый наполовину и одно подтверждение там, где плана нет вовсе. К 31 декабря станет видно, какой из них точнее описывает северный маршрут — и мы вернёмся к этой таблице с теми же строками.

Факты — со ссылками на источники в конце текста. Прогнозы и предположения помечены как прогнозы и предположения.

Источники

1. Fox News Digital · «EXCLUSIVE: Russian document reveals sweeping Iran plan spanning nuclear, finance and aviation» · 2026-09-19 · https://www.foxnews.com/world/exclusive-russian-document-reveals-sweeping-iran-plan-spanning-nuclear-finance-aviation
2. Al Jazeera (арабская служба) · «وثيقة سرية تكشف تفاصيل خطة شاملة للتعاون بين طهران وموسكو» («Секретный документ раскрывает детали всеобъемлющего плана сотрудничества между Тегераном и Москвой») · 2026-09-20 · https://www.aljazeera.net/news/2026/9/20/وثيقة-سرية-تكشف-تفاصيل-خطة-شاملة
3. U.S. Central Command · «U.S. Forces to Resume Naval Blockade Against Iran» · 2026-07-13 · https://www.centcom.mil/MEDIA/PUBLIC-RELEASES/Article/4542098/us-forces-to-resume-naval-blockade-against-iran/
4. «Интерфакс» · «США перехватили почти 110 торговых судов после возобновления блокады Ирана» · 2026-09-20 · https://www.interfax.ru/world/1117291
5. U.S. Central Command · «Commercial Vessels Flow Through Open Strait of Hormuz» · 2026-06-20 · https://www.centcom.mil/MEDIA/PUBLIC-RELEASES/Article/4522490/commercial-vessels-flow-through-open-strait-of-hormuz/
6. 自由時報 (Liberty Times, Тайвань) / AFP · «官方統計：中東戰爭期間伊朗經濟萎縮逾10%» («Официальная статистика: экономика Ирана сократилась более чем на 10% за время войны») · 2026-09-21 · https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5580670
7. Le Monde · «Face au blocus d'Ormuz, l'Iran mise sur la mer Caspienne» · 2026-09-20 · https://www.lemonde.fr/economie/article/2026/09/20/face-au-blocus-d-ormuz-l-iran-mise-sur-la-mer-caspienne_6778396_3234.html
8. Windward · «Kharg's Western Terminal Reactivates as the Caspian Corridor Structurally Expands» · 2026-08-13 · https://windward.ai/blog/kharg-reactivates-as-irans-caspian-corridor-expands/
9. CNBC · «Flames reported near Saudi capital airport as Pakistan presses Iran over energy supplies» · 2026-09-19 · https://www.cnbc.com/2026/09/19/riyadh-airport-smoke-saudi-arabia.html
10. The Times of India · «'Negotiate or face decisive war': Iran conveys terms to US for restarting talks, sets 7 conditions» · 2026-09-19 · https://timesofindia.indiatimes.com/world/middle-east/iran-gives-us-3-conditions-to-restart-talks-says-trumps-threats-will-not-achieve-results/articleshow/134360212.cms
11. «Коммерсантъ» · «Иран передал США условия возобновления переговоров» · 2026-09-19 · https://www.kommersant.ru/doc/8970626
12. «Интерфакс» · «Возврат российских специалистов на иранскую АЭС "Бушер" продолжается» · 2026-08-22 · https://www.interfax.ru/world/1110652
13. «Интерфакс» · «Вторая группа специалистов из РФ готовится к возвращению на иранскую АЭС "Бушер"» · 2026-08-31 · https://www.interfax.ru/russia/1112303
14. «Интерфакс» · «Число российских специалистов на АЭС "Бушер" приблизится к 150 на следующей неделе» · 2026-09-12 · https://www.interfax.ru/world/1115700
15. Interfax (английская служба) · «Iran hopes to expand Russian companies' participation in oil and gas projects in the country» · 2026-02-13 · https://interfax.com/newsroom/top-stories/116145/
16. «Авиация России» (aviation21.ru) · «Росавиация высоко оценивает качество работы иранских компаний в области ТОиР» (пересказ интервью главы Росавиации агентству IRNA) · 2025-02-18 · https://aviation21.ru/rosaviaciya-vysoko-ocenivaet-kachestvo-raboty-iranskix-kompanij-v-oblasti-toir/
17. Банк России · Заявление Председателя Банка России Эльвиры Набиуллиной по итогам заседания Совета директоров 28 октября 2022 года (стенограмма с ответами на вопросы) · 2022-10-28 · https://www.cbr.ru/press/event/?id=14272
18. Банк России · Заявление Председателя Банка России Эльвиры Набиуллиной по итогам заседания Совета директоров 9 июня 2023 года (стенограмма) · 2023-06-09 · https://www.cbr.ru/press/event/?id=15826
19. Банк России · результаты поиска по сайту: запрос «Иран», раздел «Новости» (проверено 2026-09-21) · https://www.cbr.ru/search/?Text=Иран&CategoryIds[0]=news&Time=Any
20. The White House · «Congressional Bill H.R. 5334 Signed into Law» · 2026-09-18 · https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/2026/09/congressional-bill-h-r-5334-signed-into-law/
21. BBC · «Trump signs sweeping Russia sanctions bill» · 2026-09-18 · https://www.bbc.co.uk/news/articles/cqvgy34ndj4eo
22. Tagesschau · «USA: Trump setzt neues Sanktionspaket gegen Russland in Kraft» · 2026-09-19 · https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/usa-trump-russland-sanktionen-100.html

Иллюстрация: редакция, сгенерировано ИИ